top of page

New 721 SCUDERIA GEN2

  • Jan 30, 2020
  • 2 min read


Reds Racing is happy to announce that the new 721 SCUDERIA GEN2 engine is now available. Due to the success of 721 Scuderia GEN1 engine in recent competitions we have decided to maintain the main features unchanged and improve the carburetor with new materials to increase reliability. Furthermore, the new carb features a new double grab screw joint link to facilitate positioning and fitting with the servo link. To satisfy all our customers requests we have decided to release the new Scuderia Gen2 in 2 different color combinations (red or black) to match engines with any bodyshell.




Innovation

REDS is always striving to innovate. This means investment into new core technologies. Drawing from the rich experience gained through competing on the world’s best RC tracks with the best drivers in the world, our goal is to deliver quality products that are built with passion. The new S line does this.


Tech specs

The new 721 S Scuderia features high reliability, tuning stability and great fuel mileage. Combined with specific technical changes in the porting and new materials, this 7 port engine features higher power and better fuel efficiency compared to any REDS engine released from REDS.


High Torque

During testing we found the new engine is able to provide more torque compared to our competitors, making it suitable for both Buggy and Truggy.


Over 9 minutes run time

The 721 S Scuderia has proved to guarantee over 9 minutes runtime in recent competitions and tests thanks to new materials and coatings.


New Carburetor 

The GEN2 engine features a new carburetor with new materials to increase reliability and tuning stability, in particular the insulator bushing has been improved with a higher strength material. Furthermore, it features a new double grab screw joint link  to facilitate positioning and fitting with the servo link.




Since its first release in 2019,  721 S line engines have proved to be simply successful. Here is a list of the main competitions:


Montpellier Gp > 1st Boots & 2nd Canas

Silver State > 1st Boots

Euro Contest > 2nd Canas

Buggy Land > 1st Canas

BRCA Nats Championship > 1st Boots & 2nd Clancy

Spanish Nats Championship > 1st Canas

Rc Gp Rd1 > 3rd Ogden

Rc Gp Rd 2 > 2nd Canas

Rc Gp Rd 5 > 2nd Boots & 3rd Canas

Rc Gp Rd 6 > 2nd Canas & 3rd Boots

Rc Gp Rd 7 > 2nd Ogden & 3rd Canas 

Rc Gp Rd 8 > 2nd Canas & 3rd Ogden


And many others...



SPECIFICATIONS


Category: 1/8 Buggy and Truggy

Displacement [cm^3]: 3,5

Bore [mm]: 16,24

Stroke [mm] 16,8

Inlet ports: 7

Outlet ports: 1

Crankshaft: balanced with low friction DLC Coating

Backplate: aluminum with low friction DLC Coating

Front ball bearing: 7x19x6 rubber seal made in Japan

Rear ball bearing: 14x25,4x6 Swiss made ceramic

Carburetor diameter [mm]: 7.0 stock  (6.0, 6.5, 7.5 and 8.0 optional)

Carburetor: VCX2-A aluminum, 2 needles, GEN2

Weight [g]: 345

Fuel consumption: >9:00 min

Engine temperature: 110-130°C  (depending on air temperature)

Recommended Glow plug: REDS TS3

Recommended pipe: REDS 2143 + M Manifold or 2143 X-One pipe

Recommended fuel: 25-30% nitro, 8-10% oil

Break-in fuel: 12% oil



SKU:


ENBU0024 > 721 S SCUDERIA GEN2 RED 3.5CC OFF-ROAD ENGINE - S LINE

ENBU0024C > 721 S SCUDERIA GEN2 BLACK 3.5CC OFF-ROAD ENGINE - S LINE

COBU0014 > COMBO 721 S SCUDERIA GEN2 RED with 2143 X-ONE TORQUE

COBU0014C > COMBO 721 S SCUDERIA GEN2 BLACK with 2143 X-ONE TORQUE

 
 
 

32 Comments


HUBET mình vừa ghé thử mấy phút vì thấy bạn bè nhắc, kiểu vào xem giao diện ra sao thôi. Cảm giác đầu tiên là trang bố cục theo từng khối rõ ràng, nhìn “thoáng” nên kéo xuống không bị rối mắt. Mình có lướt qua mục FAQ, thấy họ trình bày dạng hỏi–đáp khá gọn, đọc nhanh là nắm được vài thứ cơ bản chứ không phải mò lung tung. Thử mở trên điện thoại thì load ổn, bấm chuyển qua lại giữa các phần không bị khựng hay đứng trang, chắc do tối ưu cho mobile khá tốt. Mình cũng thích mấy tiêu đề trên trang được làm nổi bật nên nhìn phát biết đang ở đoạn nào,…

Like

EE88 dạo này thấy bạn bè nhắc hoài nên mình cũng bấm vào xem thử cho biết. Mình không có tìm hiểu sâu hay ngồi đọc từng thứ đâu, kiểu lướt nhanh xem trang nhìn có dễ dùng không thôi. Cảm giác đầu tiên là giao diện khá sáng sủa, khoảng trắng vừa đủ nên nhìn không bị rối mắt. Mình thích nhất là cách họ gom nội dung theo từng khối rõ ràng, kéo xuống vẫn biết mình đang ở phần nào chứ không bị “trôi” một mạch. Với lại cái menu để ngay chỗ dễ thấy nên chuyển qua lại nhanh, không phải bấm tới bấm lui mới ra đúng mục. Nói chung vào vài phút là quen…

Like

tài xỉu sunwin mình thấy mọi người bàn tán nhiều quá nên cũng ghé thử cho biết. Mình không đăng ký hay chơi gì đâu, chỉ kiểu vào xem trang họ làm ra sao thôi. Cảm giác đầu tiên là giao diện nhìn sáng sủa, bố cục chia khối rõ nên lướt khá nhanh, không bị rối mắt. Có đoạn giới thiệu họ nói về bảo mật và nạp rút nhanh, mình đọc qua thấy cũng ổn, ít nhất là họ trình bày thẳng thắn chứ không giấu giếm. Mình thích nhất là phần tiêu đề và menu đặt dễ nhìn, bấm qua lại mấy mục mà không bị “lạc”, vì mỗi phần đều có heading rõ ràng và các…

Like

https://gavangtv.llc/ dạo này mình thấy có người nhắc tới khi nói về các nền tảng giải trí trực tuyến nên cũng thử mở vào xem cách họ bố trí giao diện ra sao. Mình không đi sâu vào nội dung hay từng trò cụ thể, mà chủ yếu quan sát cách các chuyên mục được phân chia trên trang và cách thông tin hiển thị cho người dùng. Nhìn tổng thể thì các khu như thể thao, casino, game bài hay slot thường được sắp xếp theo từng nhóm khá rõ, hiển thị dạng khối và danh sách nên lướt qua cũng dễ theo dõi. Các bảng dữ liệu được trình bày dạng cột khá gọn, giúp quan sát nhanh…

Like

hitclub bữa mình vào thử cho biết vì nghe nói họ vừa chuyển sang tên miền mới, sợ nhầm trang linh tinh thôi. Mở lên thấy giao diện Việt hoá nhìn quen, chữ nghĩa dễ hiểu nên không phải mò mẫm nhiều. Cái mình thích là họ gom mấy mục chính thành từng khối ngay đầu trang, lướt cái là nắm được hướng đi chứ không phải kéo dài mới thấy thông tin. Mình dùng điện thoại 4G mà tải khá lẹ, bấm qua lại vài chỗ vẫn mượt, không kiểu đứng hình chờ hoài. Nói chung cảm giác họ sắp xếp lại bố cục cho “gọn mắt” hơn, nhất là mấy cụm nội dung nổi bật nằm ngay đầu…

Like
Popular Posts
Archive
Search By Tags
bottom of page